油中气体分析的多种判据对故障进行综合诊断

[2014/6/4]

  如前所述,充油变压器在长期运行中,由于变压器的容量、电压等级、结构、运行环境、油质状况、运行参数等的差异,以及每种诊断方法都涉及特定的参数或大量模拟及事故数据分析统计而得出的经验公式或判据,因此在对运行中故障变压器进行故障诊断及故障发展趋势预测时,若仅采用一种判据很难得出正确的诊断结论,甚至会造成误判,造成更大的经济损失。同时,即使是用前述的油中溶解特征气体组分含量和比值法已诊断出变压器的故障类型及性质,但为了进一步预测变压器的故障状况,往往还应考察故障源的温度、功率、绝缘材料的损伤程度、故障危害性,以及故障的发展导致油中溶解气体达到饱和并使瓦斯保护动作等诸因素。

  一、综合诊断的辅助方法

  1.故障源温度的估算

  由于实际的故障往往是非等速发展,在故障加速发展的情况下估算出的时间可能比油中气体实际达到饱和的时间长,因此在追踪分析期间应随时根据最大产气速率重新进行估算,并修正所得的分析结果。

  二、以油中溶解气体分析为依据综合诊断故障的基本过程

  如前所述,我们在利用油中溶解气体分析变压器内部故障时,不仅注意油中气体组分含量和特征气体比值的判据,而且还要综合考虑气体一些辅助的诊断判据。为此,我们以一台SFPS3-150000/220主变压器的铁芯多点接地故障诊断为例,说明油中溶解气体分析为依据综合诊断故障的大致全过程。

  (1)以特征气体组分含量判断故障类型。从该台主变压器的色谱分析数据可知,主要气体为CH4、C2H2,次要气体为C2H6、H2,根据前面所述,初步诊断存在油过热故障,然后再进行以下诊断。