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多环芳烃丑闻来袭 企业缘何双标准入轨
[2013/4/9]
继奔驰、宝马等豪华车卷入车内环境污染风波后,8日,央视新闻频道报道了国内多个品牌的车型中存在着强致癌物多环芳烃,该物质可以通过呼吸或是直接皮肤接触使人体致癌。在40多款被检测到的车型中,长安悦翔、三菱欧蓝德、上海通用雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语SX4均被检测出含有多环芳烃。而在德国销售的相同车型中,却检测不到多环芳烃,国内消费者再次受到了差别对待。
对此,昨日记者截稿时,多家车企仍未给出详细说法,只有上海通用汽车回应指根据目前掌握的情况,无法证实该网站检测的零件是其原厂零件,又称其有关产品完全符合出厂质量检测标准以及国家相关法规。
据央视报道,一位汽车网站工作人员,从去年以来,几乎每天都可以接到车主的投诉,称开车时间长会感觉头晕或者不适。经过他的大量分析发现,车内的有害物质多达数百种,而对人体危害最大的是一种叫做多环芳烃的物质。多环芳烃是一种有机化合物,有很强的致癌性,可以通过呼吸或是直接皮肤接触使人体致癌,进入到人体之后将破坏人身体当中的遗传物。
据悉,去年六月,香港消费者委员会发布测试报告,称从全球知名箱包新秀丽三款行李箱手柄中检测出多环芳烃超标,此后不久,新秀丽不得不召回致癌箱包。据这位汽车网站的工作人员介绍,多环芳烃具有很强的致癌性,在橡胶和石化产品中普遍存在,因此猜测汽车内饰中或许也会存在。于是他决定组织一些人,一起检测汽车内饰中的多环芳烃含量。
经过商量,他们选择了驾驶员和乘客接触最紧密的内饰——方向盘和座椅头枕作为检测对象。再请教了一些质检领域的专家后,他们选择了和质检部门同样的抽检方式进行检测。央视指,有关检测是该网站在不告知厂家的情况下,针对托关系购买的原厂零部件进行。
而检测报告显示,多款车都含有强致癌物多环芳烃。据央视昨日报道,其中,长安悦翔汽车多环芳烃的总含量为每公斤23.5毫克,三菱欧蓝德的检测结果为每公斤6.8毫克,现代新胜达、上海通用雪弗兰爱唯欧、长安铃木天语SX4则分别为每公斤5.4毫克、7毫克和6.4毫克。
据悉,我国目前在汽车内饰领域并没有多环芳烃的相关标准,而欧美很多国家在包括汽车等工业制成品中的多环芳烃含量,进行了严格的限量规定。在我国销售的多环芳烃超标的多数车型在德国也有销售。据报道,经过实验室检测,然而报道却表示,其在德国购买了在中国国内同样有销售的铃木SX4和雪佛兰爱唯欧两款车型的方向盘,并快递回国内检测,最终却显示德国同款车型未检测出多环芳烃。
据悉,德国对于汽车的标准是多环芳烃总含量不得超过每公斤0.2毫克。按照这个标准衡量,三菱欧蓝德、现代新胜达、雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语SX4分别是其34倍、27倍、35倍和32倍。
昨日,上述汽车网站表示,和央视的联合检测是去年下半年该网站所做44款中国市场在售车型多环芳烃检测的延续。
上海通用昨日通过一份声明指出,于2012年9月委托国内有资质的第三方检测机构“华测”和“SGS”分别对爱唯欧相关零部件进行抽样检测,结果均显示未检测出多环芳烃;相关报道中的信息来源于2012年9月某网站发布的检测结果,针对该检测中所提及的检测所用零件的来源,根据目前掌握的情况,无法证实该零件是上海通用汽车的原厂零件;上海通用汽车制造的整车均按照通用汽车全球标准进行制造,雪佛兰爱唯欧车型完全符合出厂质量检测标准以及国家相关法规。
记者又拨打了被点名的多家车企服务热线。长安汽车的客服表示,目前就此事还没有接到国家相应部门的通知和报告,正在组织工作人员深入调查;长安铃木的客服表示,不是特别了解央视报道的内容。现代汽车的客服则称,暂时未接到关于该问题的通知,将进一步核实情况。
此次事件,又让人联想到前不久使用含有致癌物质沥青材料车用阻尼片一事。尽管车企均表示会积极配合质检总局调查,并称自查也正在进行当中,但与此次事件一样,国内消费者再次受到了企业的差别对待。
阅读链接:
多环芳烃(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons PAHs)是煤,石油,木材,烟草,有机高分子化合物等有机物不完全燃烧时产生的挥发性碳氢化合物,是重要的环境和食品污染物。迄今已发现有200多种PAHs,其中有相当部分具有致癌性,如苯并α芘,苯并α蒽等。PAHs广泛分布于环境中,可以在我们生活的每一个角落发现,任何有有机物加工,废弃,燃烧或使用的地方都有可能产生多环芳烃。出口产品中多环芳烃。多环芳烃(PAHs)是强致癌物,对人体的主要危害部分是呼吸道和皮肤。人们长期处于多环芳烃污染的环境中,可引起急性或慢性伤害。
对此,昨日记者截稿时,多家车企仍未给出详细说法,只有上海通用汽车回应指根据目前掌握的情况,无法证实该网站检测的零件是其原厂零件,又称其有关产品完全符合出厂质量检测标准以及国家相关法规。
据央视报道,一位汽车网站工作人员,从去年以来,几乎每天都可以接到车主的投诉,称开车时间长会感觉头晕或者不适。经过他的大量分析发现,车内的有害物质多达数百种,而对人体危害最大的是一种叫做多环芳烃的物质。多环芳烃是一种有机化合物,有很强的致癌性,可以通过呼吸或是直接皮肤接触使人体致癌,进入到人体之后将破坏人身体当中的遗传物。
据悉,去年六月,香港消费者委员会发布测试报告,称从全球知名箱包新秀丽三款行李箱手柄中检测出多环芳烃超标,此后不久,新秀丽不得不召回致癌箱包。据这位汽车网站的工作人员介绍,多环芳烃具有很强的致癌性,在橡胶和石化产品中普遍存在,因此猜测汽车内饰中或许也会存在。于是他决定组织一些人,一起检测汽车内饰中的多环芳烃含量。
经过商量,他们选择了驾驶员和乘客接触最紧密的内饰——方向盘和座椅头枕作为检测对象。再请教了一些质检领域的专家后,他们选择了和质检部门同样的抽检方式进行检测。央视指,有关检测是该网站在不告知厂家的情况下,针对托关系购买的原厂零部件进行。
而检测报告显示,多款车都含有强致癌物多环芳烃。据央视昨日报道,其中,长安悦翔汽车多环芳烃的总含量为每公斤23.5毫克,三菱欧蓝德的检测结果为每公斤6.8毫克,现代新胜达、上海通用雪弗兰爱唯欧、长安铃木天语SX4则分别为每公斤5.4毫克、7毫克和6.4毫克。
据悉,我国目前在汽车内饰领域并没有多环芳烃的相关标准,而欧美很多国家在包括汽车等工业制成品中的多环芳烃含量,进行了严格的限量规定。在我国销售的多环芳烃超标的多数车型在德国也有销售。据报道,经过实验室检测,然而报道却表示,其在德国购买了在中国国内同样有销售的铃木SX4和雪佛兰爱唯欧两款车型的方向盘,并快递回国内检测,最终却显示德国同款车型未检测出多环芳烃。
据悉,德国对于汽车的标准是多环芳烃总含量不得超过每公斤0.2毫克。按照这个标准衡量,三菱欧蓝德、现代新胜达、雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语SX4分别是其34倍、27倍、35倍和32倍。
昨日,上述汽车网站表示,和央视的联合检测是去年下半年该网站所做44款中国市场在售车型多环芳烃检测的延续。
上海通用昨日通过一份声明指出,于2012年9月委托国内有资质的第三方检测机构“华测”和“SGS”分别对爱唯欧相关零部件进行抽样检测,结果均显示未检测出多环芳烃;相关报道中的信息来源于2012年9月某网站发布的检测结果,针对该检测中所提及的检测所用零件的来源,根据目前掌握的情况,无法证实该零件是上海通用汽车的原厂零件;上海通用汽车制造的整车均按照通用汽车全球标准进行制造,雪佛兰爱唯欧车型完全符合出厂质量检测标准以及国家相关法规。
记者又拨打了被点名的多家车企服务热线。长安汽车的客服表示,目前就此事还没有接到国家相应部门的通知和报告,正在组织工作人员深入调查;长安铃木的客服表示,不是特别了解央视报道的内容。现代汽车的客服则称,暂时未接到关于该问题的通知,将进一步核实情况。
此次事件,又让人联想到前不久使用含有致癌物质沥青材料车用阻尼片一事。尽管车企均表示会积极配合质检总局调查,并称自查也正在进行当中,但与此次事件一样,国内消费者再次受到了企业的差别对待。
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多环芳烃(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons PAHs)是煤,石油,木材,烟草,有机高分子化合物等有机物不完全燃烧时产生的挥发性碳氢化合物,是重要的环境和食品污染物。迄今已发现有200多种PAHs,其中有相当部分具有致癌性,如苯并α芘,苯并α蒽等。PAHs广泛分布于环境中,可以在我们生活的每一个角落发现,任何有有机物加工,废弃,燃烧或使用的地方都有可能产生多环芳烃。出口产品中多环芳烃。多环芳烃(PAHs)是强致癌物,对人体的主要危害部分是呼吸道和皮肤。人们长期处于多环芳烃污染的环境中,可引起急性或慢性伤害。