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机动车尾气污染备受关注 多地区出台治理措施
[2014/2/18]
“南京十条”初稿完成 首提重污染天公车限行
今年1月6日,江苏省政府1号文件《江苏省大气污染防治行动计划实施方案》(简称“省十条”)发布,为全省未来5年的大气治理行动制定了10个方面的行动计划。记者昨天从南京市环保局获悉,在“省十条”的指导下,我市也在加紧制定南京市大气污染防治行动计划实施方案。目前,这部“南京十条”初稿已经完成,即将提交市政府。据透露,“南京十条”首次提到了在重污染天气下机动车限行方案。
据透露,即将出台的“南京十条”将从产业结构调整、工业污染治理、控煤节能、机动车尾气治理等10个方面制定大气污染防治行动计划。行动计划中,除了有之前已经明确的大气污染治理工作,如淘汰落后、过剩产能,推进工业企业脱硫脱硝工程,控煤行动,黄标车淘汰行动,油品升级换代和机动车上牌登记环保门槛提高,秸秆禁烧和加强综合利用,扬尘污染治理等之外,还有一些新的“亮点”,如加强大气污染预报预警机制的完善。
记者了解到,南京市现行的大气污染预警与应急办法中,重污染天气预报预警联席部门主要是气象、环保、城管、住建等部门,“南京十条”初稿中,将卫生部门纳入到联席部门中,在重污染天气下,卫生部门将向市民发布生活提醒信息。此外,现行的应急办法中,没有重污染天气机动车限行的内容,而“南京十条”初稿中,明确提出了,在重污染天气时实行机动车限行。环保部门透露,机动车限行方案初定先限行高污染车辆和公务车,私家车暂无限行计划。
据悉,去年亚青会召开期间,我市执行了亚青会大气保障行动,取得了明显成效。亚青空气环境保障经验也将纳入我市大气污染防治行动中,在重污染天气发生时,我市将采取类似亚青大气保障的应急措施,改善空气质量。
成都将建专门机构监控机动车污染
去年初,成都市机动车保有量就突破300万辆,从排放量上看,按环保部2010年公布的排放因子,按300万辆机动车每年排放的一氧化碳近30万吨、氮氧化物4万多吨、碳氢化合物3万多吨,PM10和PM2.5都超过2000吨。
重污染天气应急预案最近在全国各地纷纷出台,机动车限行是多数地方政府的选择,根治机动车尾气污染由此成为绕不过的“坎”。成都市政府日前出台的重污染天气应急预案,也把绕城高速内机动车单双号限行列为红色预警时的强制性措施之一。那么,成都机动车污染到底有多重?日常如何加强监管呢?成都市环保局日前给出了答案,他们已经组建了专门机构来监控机动车排气污染。
昨日,成都商报记者获悉,成都市委编办前不久已批复同意成都市环境保护科学研究院对原有机构进行调整,增挂“成都市机动车排气污染监控中心”牌子,该中心已于1月29日正式挂牌成立,目前正紧锣密鼓启动并开展有关工作。按照其职能职责,该中心主要负责为全市机动车排气污染检测、维修监管和机动车环保标志管理提供技术支撑,以及成都市机动车信息化平台的建设与维护工作。
此次新组建的机动车排气污染监控中心,除了为成都机动车排气污染检测、维修监管和机动车环保标志管理提供技术支撑,其直接建设和维护的成都市机动车信息化平台,还将把机动车环保检测、维修等的数据建成数据库。比如,某辆汽车在环保检测中的排气现状指标、不达标汽车在哪家维修点进行环保维修、维修后排气状况如何等,都将在信息化平台中记录在案。由此,今后成都市机动车排气污染现状和趋势等将得到更直接更全面的掌握,还可为有关政策制定提供依据。
甘肃将试行公务车用油定额制度 助力节能环保
甘肃省政府日前印发《贯彻落实〈国务院关于加快发展节能环保产业意见〉的实施意见》。《实施意见》提出, 甘肃 省将推动采购公务节能用车,逐步压缩公务车辆配置规模,将车辆纳入节能产品政府采购范围,鼓励采购小排量、低油耗、低排放车辆,建立和试行能源消耗定额管理制度和单车用油定额制度。
《实施意见》明确, 甘肃 省245家重点用能企业也将实行“节能医生”诊断(即提供设备改造、能源管理,甚至资金支持等一整套节能服务,靠分享其节能效益获取利润的专业节能公司)、合同能源管理、能源管理师制度等节能服务新机制。同时,在符合条件的地区率先开展生态文明先行先试示范区建设,探索符合省情的生态文明建设模式。
《实施意见》还提出,从2014年起,政府投资的公共机构建筑、公益性建筑、单体建筑面积超过2万平方米的大型公共建筑以及兰州市的保障性住房,要全面执行绿色建筑标准。到2015年,新建建筑严格执行建筑节能国家标准,设计阶段建筑节能强制性标准执行率达到100%、施工阶段不低于97%。
今年1月6日,江苏省政府1号文件《江苏省大气污染防治行动计划实施方案》(简称“省十条”)发布,为全省未来5年的大气治理行动制定了10个方面的行动计划。记者昨天从南京市环保局获悉,在“省十条”的指导下,我市也在加紧制定南京市大气污染防治行动计划实施方案。目前,这部“南京十条”初稿已经完成,即将提交市政府。据透露,“南京十条”首次提到了在重污染天气下机动车限行方案。
据透露,即将出台的“南京十条”将从产业结构调整、工业污染治理、控煤节能、机动车尾气治理等10个方面制定大气污染防治行动计划。行动计划中,除了有之前已经明确的大气污染治理工作,如淘汰落后、过剩产能,推进工业企业脱硫脱硝工程,控煤行动,黄标车淘汰行动,油品升级换代和机动车上牌登记环保门槛提高,秸秆禁烧和加强综合利用,扬尘污染治理等之外,还有一些新的“亮点”,如加强大气污染预报预警机制的完善。
记者了解到,南京市现行的大气污染预警与应急办法中,重污染天气预报预警联席部门主要是气象、环保、城管、住建等部门,“南京十条”初稿中,将卫生部门纳入到联席部门中,在重污染天气下,卫生部门将向市民发布生活提醒信息。此外,现行的应急办法中,没有重污染天气机动车限行的内容,而“南京十条”初稿中,明确提出了,在重污染天气时实行机动车限行。环保部门透露,机动车限行方案初定先限行高污染车辆和公务车,私家车暂无限行计划。
据悉,去年亚青会召开期间,我市执行了亚青会大气保障行动,取得了明显成效。亚青空气环境保障经验也将纳入我市大气污染防治行动中,在重污染天气发生时,我市将采取类似亚青大气保障的应急措施,改善空气质量。
成都将建专门机构监控机动车污染
去年初,成都市机动车保有量就突破300万辆,从排放量上看,按环保部2010年公布的排放因子,按300万辆机动车每年排放的一氧化碳近30万吨、氮氧化物4万多吨、碳氢化合物3万多吨,PM10和PM2.5都超过2000吨。
重污染天气应急预案最近在全国各地纷纷出台,机动车限行是多数地方政府的选择,根治机动车尾气污染由此成为绕不过的“坎”。成都市政府日前出台的重污染天气应急预案,也把绕城高速内机动车单双号限行列为红色预警时的强制性措施之一。那么,成都机动车污染到底有多重?日常如何加强监管呢?成都市环保局日前给出了答案,他们已经组建了专门机构来监控机动车排气污染。
昨日,成都商报记者获悉,成都市委编办前不久已批复同意成都市环境保护科学研究院对原有机构进行调整,增挂“成都市机动车排气污染监控中心”牌子,该中心已于1月29日正式挂牌成立,目前正紧锣密鼓启动并开展有关工作。按照其职能职责,该中心主要负责为全市机动车排气污染检测、维修监管和机动车环保标志管理提供技术支撑,以及成都市机动车信息化平台的建设与维护工作。
此次新组建的机动车排气污染监控中心,除了为成都机动车排气污染检测、维修监管和机动车环保标志管理提供技术支撑,其直接建设和维护的成都市机动车信息化平台,还将把机动车环保检测、维修等的数据建成数据库。比如,某辆汽车在环保检测中的排气现状指标、不达标汽车在哪家维修点进行环保维修、维修后排气状况如何等,都将在信息化平台中记录在案。由此,今后成都市机动车排气污染现状和趋势等将得到更直接更全面的掌握,还可为有关政策制定提供依据。
甘肃将试行公务车用油定额制度 助力节能环保
甘肃省政府日前印发《贯彻落实〈国务院关于加快发展节能环保产业意见〉的实施意见》。《实施意见》提出, 甘肃 省将推动采购公务节能用车,逐步压缩公务车辆配置规模,将车辆纳入节能产品政府采购范围,鼓励采购小排量、低油耗、低排放车辆,建立和试行能源消耗定额管理制度和单车用油定额制度。
《实施意见》明确, 甘肃 省245家重点用能企业也将实行“节能医生”诊断(即提供设备改造、能源管理,甚至资金支持等一整套节能服务,靠分享其节能效益获取利润的专业节能公司)、合同能源管理、能源管理师制度等节能服务新机制。同时,在符合条件的地区率先开展生态文明先行先试示范区建设,探索符合省情的生态文明建设模式。
《实施意见》还提出,从2014年起,政府投资的公共机构建筑、公益性建筑、单体建筑面积超过2万平方米的大型公共建筑以及兰州市的保障性住房,要全面执行绿色建筑标准。到2015年,新建建筑严格执行建筑节能国家标准,设计阶段建筑节能强制性标准执行率达到100%、施工阶段不低于97%。
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