我国近百专门技术应对大气污染

　　对于大气污染的治理，各部委可谓心思挖尽。科技部部长万钢就表示，历年来有近百个技术专门应对大气污染。面对绕不开的呼吸之痛，如何更好建立联动机制，怎样更好进行标本兼治，这是摆在中央部委和地方政府面前的“诘问”。

　　“双百工程”治理雾霾

　　近年来，我国多次出现大面积、持续时间长的重度雾霾天气，治理雾霾成为社会各方越来越重视的问题。2013年9月，国务院印发《大气污染防治行动计划》，部署十项措施，计划利用5年时间改善当前的大气污染环境，政府强化大气污染防治态度坚决。然而，按照西方治理雾霾的经历，有专家认为需要用30年的时间才能解决。

　　对此，在今年3月科技部召开的雾霾治理科技工作情况新闻通气会上，科技部社会发展科技司司长马燕合表示，在更加严格有效的环境管理要求、良好的国际经验借鉴及现代科技支撑下。

　　实际上，加快科技成果转化力度，让更多高科技有效参与到雾霾治理中，已经成为了国家推进大气污染防治的重要方式之一。在今年全国“两会”期间，科技部部长万钢就曾表示，历年来有89个专门技术、130多个应用案例都是专门应对大气污染，今后还要加紧部署，加紧科技成果的转化，向污染宣战。

　　今年5月，科技部和河北省在部省会商中确定了实施科技治霾“双百工程”——研发推广100项重点治理技术，谋划实施100项重点科技项目，推动建立大气污染防治技术支撑体系。

　　科技方法治污染

　　针对持续多日的雾霾天气，京津冀部分城市采取了积极的应对措施。

　　按照《大气污染防治行动计划》的要求，2013年底开始，一些重点地区和城市纷纷出台重污染天气应急预案，包括北京、天津、石家庄、廊坊、保定等京津冀地区的城市都将机动车限行措施列入重污染天气应急预案中。

　　污染天气采取机动车限行的应急方式，在京津冀会成为常态化的预警手段。韩应健称，但起的作用实际可能不太大，因为，限行的车只是一少部分。

　　专家认为，由于当前城市里的机动车都没有达到较好的技术状态，存在一定的排放问题，可以采取一些科技办法。彻底解决这一问题，需要规范地检测，制定严格的限值，检测超标后要做严格的环保维护和环保维修。