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节能环保自动变速器关键技术通过可行性论证
[2011/8/12]
近日,科技部高新司组织的国家科技支撑计划“节能环保8AT自动变速器关键技术及产业化”项目综合咨询和可行性论证会在北京召开。
项目以政府为主导、企业为主体、市场为导向,采取政产学研用的创新模式,依托山东盛瑞传动股份有限公司,联合北京航空航天大学、中国汽车工程研究院有限公司等共同开展各项任务研究。项目通过对高端乘用车AT自动变速器机械和液压系统工程化关键技术研究、电控系统(TCU)应用软件关键技术研究、工程化及产业化关键技术研究、AT自动变速器与发动机和整车的匹配标定技术研究和AT自动变速器试验检测关键技术等五个方面进行研究,构建高端乘用车AT自动变速器研发和制造技术平台,形成我国高端AT自动变速器的技术体系与标准规范。
专家组一致认为,本项目符合汽车产业发展和科技创新需要,对促进我国乘用车AT自动变速器及相关产业发展具有十分重要的意义;项目针对6挡及以上挡位节能型乘用车AT自动变速器关键技术及产业化开展科技攻关十分必要和迫切;项目完成后将攻克多挡位节能型乘用车AT自动变速器行业共性技术,完成一种前置前驱乘用车8AT自动变速器开发,匹配两种车型,形成8AT批量生产能力,使我国6挡及以上挡位AT自动变速器技术达到国际先进水平,对推动我国乘用车AT自动变速器及相关产业发展和持续创新能力建设具有重要的意义。一致同意该项目通过综合咨询和可行性论证。
项目以政府为主导、企业为主体、市场为导向,采取政产学研用的创新模式,依托山东盛瑞传动股份有限公司,联合北京航空航天大学、中国汽车工程研究院有限公司等共同开展各项任务研究。项目通过对高端乘用车AT自动变速器机械和液压系统工程化关键技术研究、电控系统(TCU)应用软件关键技术研究、工程化及产业化关键技术研究、AT自动变速器与发动机和整车的匹配标定技术研究和AT自动变速器试验检测关键技术等五个方面进行研究,构建高端乘用车AT自动变速器研发和制造技术平台,形成我国高端AT自动变速器的技术体系与标准规范。
专家组一致认为,本项目符合汽车产业发展和科技创新需要,对促进我国乘用车AT自动变速器及相关产业发展具有十分重要的意义;项目针对6挡及以上挡位节能型乘用车AT自动变速器关键技术及产业化开展科技攻关十分必要和迫切;项目完成后将攻克多挡位节能型乘用车AT自动变速器行业共性技术,完成一种前置前驱乘用车8AT自动变速器开发,匹配两种车型,形成8AT批量生产能力,使我国6挡及以上挡位AT自动变速器技术达到国际先进水平,对推动我国乘用车AT自动变速器及相关产业发展和持续创新能力建设具有重要的意义。一致同意该项目通过综合咨询和可行性论证。