油气排放引关注 油气回收检测仪前景利好

　　目前，我国正大力推进健康、安全、环保(HSE)的加油站建设，各大城市加油站已开始大力实施油气回收处理。加油站油气回收系统的安装使用，对于减少加油站汽油挥发排放造成的大气污染、节约能源、保障人体健康和安全、改善空气环境质量起到非常重要的作用。根据环保专家预测，执行油气回收，平均一个加油站一年可以收回10吨挥发到空气中的汽油，折合人民币10万元。

　　有关资料表明，预计到2020年，我国一年至少需要4.5亿t原油，而其中汽车用油将占国家整个用油量的55%，我国作为世界第二大石油消费国，汽车消耗的石油资源占了半壁江山。由于汽油等轻质油品在生产、储存、运输、销售、使用等过程中非常容易挥发，从而产生十分严重的油品蒸发损耗。据资料显示，汽油在销售过程中，挥发损耗约占1%。在加油站进油时向地下油罐卸油和给客户汽车油箱加油时，都会产生较多的油气排放，排放出油气的体积与加注汽油的体积相同。每吨汽油的体积约1.4m3，两次共排放油气约2.8m3。为了控制环境污染和回收蒸发的油气，加油站开始建立或进行油气回收系统改造。油气回收是一项先进的节能环保型高科技技术，通过回收油品储运过程中排放的油气，不仅可以有效防止由于油气挥发造成的大气污染，而且可以大幅度降低油品的损耗，节能减排效果明显。

　　据了解，汽油油气的主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物，多属致癌物质，排放到大气后，在空气中会转化成臭氧(O3)和细颗粒物(PM2.5)，是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染问题的重要原因。同时，油气污染物属于易燃易爆气体，遇火极易发生爆炸或火灾事故。机动车的每一次加油、从储油库到油罐车的每一次转移，都会有大量油气挥发到空气中。

　　加油站油气回收系统的验收和检测

　　加油站油气回收系统验收主要包括油气回收系统密闭性检测、油气回收管线液阻检测和气液比检测。主要检测设备有总烃测定仪、液阻测试仪、气液比测试仪等。重点检测气液比、气阻、密闭性、排放浓度、回收效率等，检测内容包括油气回收系统的密闭性、地下油气管线的液阻、加油枪的气液比、后端油气处理装置的排放浓度等。

　　油气回收检测仪器的开发本身并不存在很大的技术难点，但加油站的回收系统工程的建设需要一个过程，在此之前，市场尚未形成，检测需求也没有随之产生，因此过去缺乏相关检测产品。但在检测标准发布后的几年里，加油站的回收系统工程建设已经取得了很大的进展，政府在这方面的推动力度也在不断加大，油气回收检测也会成为一种常规检测指标，此类检测产品将会不断出现。

　　加油站油气回收系统存在的问题

　　通过对北京多家加油站油气回收系统的验收发现，大多数加油站的油气回收系统都能满足国家标准《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)或北京地方标准《加油站油气排放控制和限值》(DB11/208-2003)的相关限值要求，但还有一些加油站虽然安装了油气回收系统，却不能满足国家标准或地方标准的排放要求。主要有预留口问题，人工检测口、卸油口等问题。

　　有些加油站没有安装预留口或安装预留口不规范，导致压力检测设备无法连接到加油机一端的油气管线检测接头上。

　　有些加油站存在人工检测口、卸油口等关闭不严的现象，例如在验收过程中刚开始有些密闭性不合格，但在关严后其密闭性就能达到要求，说明油气回收系统的安装没有问题，而是加油站员工在打开这些检测口或卸油口后在关闭时没有关严，从而导致漏气，所以加油站要严格管理，以确保油气回收系统能真正起到减少污染、节约能源的作用。

　　随着汽车的迅速普及，人们对加油站已十分熟悉，但一般市民对于加油站还是持“爱恨交加”的两面性态度，开车时希望加油站越近越好，不开车时对加油站则是敬而远之，加油站和垃圾处理站、高压电塔等并为人们希望离自己家越远越好的设施，反映对加油站的安全非常在意。油气回收系统可节约汽油资源，并减少环境污染物的排放，提高加油站的安全性。而油气回收检测仪又将确保油气回收系统的安全性和可靠性。油气回收系统的安装和使用是一举多得的好事，是节能、安全、环保的综合体现。

　　此举不仅避免了挥发造成的经济损失，而且减少了污染，提高了空气质量。但是一定要安装合格的油气回收系统，并确保油气回收系统能达标运行。另外还要在验收检测的基础上，对加油站、储油库进行不定期检查，以达到降低污染、节能减排的目的。