科技部推进生物燃气产业化创新

[2013/9/3]

  世界生物燃气产业发展具有明显的市场化趋势。目前,大中型生物燃气工程难以依靠自身能力进入常规的能源市场,生物燃气工程产业发展很大程度上依赖于国家各方面的政策支持和补助,政府包办,管建、管投,但管不了运营。依靠企业运行、探寻盈利模式,商业化是生物燃气产业发展的正确途径。

  在广州召开的生物燃气产业化科技创新座谈会,会议主要为生物燃气产业提升提出创新驱动的解决方案和产业化运行模式。生物质能源产业技术创新战略联盟秘书长从背景、愿景目标、原料概况及分布、生物燃气产业工程规划设计、效益分析以及保障措施等方面介绍了生物燃气工程行动方案,并提出了车用燃气、纯化入网、热电联供、集中供气、户用燃气等五种产业化模式。

  会议主要为生物燃气产业提升提出创新驱动的解决方案和产业化运行模式。生物质能源产业技术创新战略联盟秘书长从背景、愿景目标、原料概况及分布、生物燃气产业工程规划设计、效益分析以及保障措施等方面介绍了生物燃气工程行动方案,并提出了车用燃气、纯化入网、热电联供、集中供气、户用燃气等五种产业化模式。

  与会专家针对生物燃气产业存在缺乏技术产品标准、市场准入、资源集中供给、产业发展规模、工程技术何装备落后、产业化模式的支持政策条款缺乏等问题,提出了各自看法和解决方案,为进一步完善生物燃气产业提升创新驱动解决方案提供了参考。上市公司中,海南椰岛、中粮生化、盛运股份、华光股份、韶能股份和迪森股份等生物质发电、生物燃料个股值得关注。

  会后,科技部有关同志赴广西南宁参观调研了我国首个沼气纯化制备车用生物燃气示范工程,年产车用燃气600万立方米,供南宁市800辆出租车使用。